Transcrição

O SENHOR DEPUTADO CLÁUDIO CUNHA (sem revisão do orador) – Bom dia, Senhores, Senhoras Deputadas, galeria, imprensa, Presidente em exercício hoje, Deputado Antônio Pereira, internauta, nossos seguidores nas redes sociais. Pessoal, hoje, a pauta não só nesta Casa, mas a pauta no Estado do Maranhão, com certeza, é a discussão da MA-014. Uma importante Rodovia que corta o Maranhão rumo à Baixada Maranhense. E além disto também, leva pessoas ao vizinho Estado do Pará. E com o problema que ocorreu na ponte que liga o município de Bom Jardim a Zé Doca, a Santa Inês, àquela região, que também dá acesso à 316, uma Rodovia federal, os problemas que já eram graves da MA-014, passaram a ficar em situação de muita dificuldade. E a MA-014, Senhoras e Senhores Deputados, internautas, ela tem uma história, foi uma das principais estradas que se estendeu pelo território maranhense. Há exatos 64 anos, esta estrada foi construída lá atrás, década de 50, era o então Governador Newton Bello, que escreveu seu nome na história, a rasgar este caminho pelos territórios da Baixada Maranhense. São 64 anos, muito tempo, Senhores Deputados, Senhoras Deputadas, muito atenção, muito tempo também se faz que essa estrada não passa por uma profunda reforma. Quando teve uma reforma grandiosa, vultuosa, que deixou os baixadeiros satisfeitos, foi no governo do então saudoso Governador Jackson Lago. E quando ele inaugurou aquela estrada em 2008, estavam ali presentes vários Parlamentares maranhenses, inclusive o então Deputado Federal Carlos Brandão, que estava presente escrevendo também o seu nome na história. Essa narrativa minha faz parte da história do Maranhão. Senhores Deputados, de lá para cá, nunca mais a MA-014 teve reformas estruturantes, apenas reparo pelos últimos governadores. Chegou a mim, por ser filho da Baixada, por ser um Parlamentar que utiliza dessa estrada, que mora ali, os reclames; e esses reclames em busca de soluções. Ao longo do meu mandato aqui na Casa do Povo, eu tenho me pautado com a bandeira em busca de trazer pauta para o Governo do Estado dos problemas que a Baixada tem. E ao longo desse tempo, tenho conversado com o Governador Carlos Brandão, que me disse, Deputado Ariston, que logo, logo, ele estaria fazendo. Após fazer as reformas necessárias da economia que saneassem o Estado, ele iria fazer o ano dos investimentos estruturantes nas rodovias estaduais. Tanto é, prova que, em pleno inverno, em plena chuva, já temos lá mais de 20 frentes de trabalhos lá na Baixada Maranhense, na MA-014. Eu queria muito que os meus colegas e os internautas prestassem atenção em uma coisa, filtrem na rede social o que é o reclame de um cidadão da roça, do cidadão do chapéu de palha, filtrem qual é o reclame de um cara que está com socó pegando peixe na Baixada, filtrem o que é um agricultor ao gritar por essa estrada e filtrem o reclame daqueles políticos oportunistas que querem o Maranhão cada vez pior. É o cidadão que precisa que dê errado o governo Carlos Brandão para que ele possa galgar votos e extrair voto do sofrimento de pessoas tão humildes que são os baixadeiros, que ali estão em busca de uma alternativa. Vejo também movimentos, Senhores Deputados, vejo movimentos, acompanho movimentos de bloqueio na rodovia. Vamos lá. Muito bem, organiza-se um bloqueio, bloqueia-se a MA, há um movimento para bloquear a MA. Muito bem, organiza-se esse movimento, há o bloqueio. Quem vai ficar prejudicado? As 20 equipes que estão ali ficam paralisadas. Elas vão ficar paralisadas de trabalhar, um serviço que poderia em 60 dias ter trafegabilidade, arrasta-se para 90 dias, arrasta-se para seis meses. Mas é preciso botar o Governador Carlos Brandão no Jornal Nacional para cada vez descredibilizar o Governo Carlos Brandão. Senhor Presidente, só para complementar. Eu quero prestar conta aqui rapidamente, enquanto a memória me traz ao presente os feitos do Governador para a Baixada. Atendendo a um Requerimento meu, pavimentação asfáltica da estrada que liga Guimarães ao novo cartão postal de turismo do Maranhão, Estrada de Araoca. A estrada que liga a ponte de Bequimão à Central do Maranhão, um novo caminho que leva para a Baixada maranhense. A estrada que liga Bequimão a São Bento, um novo caminho que encurta a vinda para a travessia do ferry boat. A nova conquista dos baixadeiros, a estrada que liga Anajatuba a São João Batista, uma nova realidade para os baixadeiros. Ferry boat, alguém lembra do ferry boat? Como se pode um baixadeiro esquecer do ferry? Quando o Governador Carlos Brandão recebeu, tinha dois ferrys, hoje nós temos sete ferrys. Alguém lembra que era impossível se telefonar do outro lado da região? Foi uma Indicação minha, e o Governador Carlos Brandão que o fez, juntamente com o Governo Federal, a torre do Cujupe, que está ali funcionando. Os estacionamentos-baias. Prometo que eu concluo, Sr. Presidente. Os estacionamentos-baias que está tendo, a transformação do Porto do Cujupe, as novas rampas. Então, Sr. Presidente, quero finalizar com uma frase, para os políticos: “Na política, é preciso ter duas qualidades para servir ao povo, uma é ter a humildade e outra é ter trabalho.”

O SENHOR PRESIDENTE EM EXERCÍCIO DEPUTADO ANTÔNIO PEREIRA – Peço para V. Exa. concluir o pronunciamento, Deputado Cláudio Cunha. Abram o microfone para o Deputado concluir.

O SENHOR DEPUTADO CLÁUDIO CUNHA – Eu quero dizer que, na política, Sr. Presidente, obrigado, na política, existem duas qualidades que são imprescindíveis a um político: A humildade, o pé no chão, e trabalho. Isso o Governador Carlos Brandão tem demonstrado ter pelo Estado do Maranhão. Muito obrigado.